Nos últimos meses, tem sido notado por parte de usuários e motoristas uma perda significativa na qualidade de aplicativos de transporte, como a Uber e 99. Dificuldade para encontrar motoristas, cancelamentos de corridas e ocorrências relacionadas a um atendimento ruim são algumas das principais reclamações de usuários. Nesse mesmo período, uma quantidade considerável de passageiros tem migrado dos aplicativos de transporte para os táxis, que foram o primeiro alvo da concorrência dos apps, e que hoje veem sua base de clientes crescer significativamente.

Serviços de carros compartilhados como Uber e 99 são inovações que foram muito celebradas, e alvo de defesa apaixonada por alguns grupos ideológicos, mas que no entanto, se mostraram eficientes apenas para nichos específicos. Dizer que apenas um modelo de negócio é o suficiente para fornecer transporte para uma cidade de milhões de pessoas, com perfis de deslocamentos completamente diferentes, é claramente um equívoco.

Vivemos em uma época que perdeu o otimismo. As pesquisas mostram que as pessoas acham que o mundo está piorando, não melhorando.

As crianças temem morrer por causa de uma catástrofe ambiental antes de chegarem à velhice. É provável que os tecnólogos sejam informados de que estão arruinando a sociedade tanto quanto a estão melhorando.

Mas não foi sempre assim. Apenas alguns séculos atrás, os pensadores ocidentais foram pegos em uma onda de otimismo em relação à tecnologia, à humanidade e ao futuro, com base na nova filosofia do Iluminismo.

O Iluminismo foi muitas coisas, mas em grande parte, foi uma filosofia do progresso. O século 20 destruiu violentamente essas ilusões ingênuas. As guerras mundiais foram uma prova devastadora de que o progresso material não leva inevitavelmente ao progresso moral.

A filosofia de progresso do século 19 era ingênua. Mas o afastamento do progresso no século 20 não foi a solução. Precisamos de uma nova filosofia de progresso para o século 21.

Quando você conhece alguns fatos da história - que muitas escolas não ensinam - você entende o que é “civilização industrial” e por que ela é a benfeitora de todos os que têm a sorte de viver nela. Você entende que o gerador elétrico, o automóvel, a fábrica de produtos químicos, o navio porta-contêineres e o microprocessador são essenciais para nossa saúde e felicidade.

Introdução Vários são os livros e textos que tratam acerca da história das cidades. Londres, Roma, Nova York, Paris, Rio de Janeiro, Chicago, etc. A longa e complexa evolução desses centros urbanos é ricamente explorada por vários autores de diferentes épocas. Histórias de como essas cidades foram erguidas e destruídas, de como enriqueceram ou foram […]

Tyler Cowen e Patrick Collison publicaram recentemente um artigo no The Atlantic pedindo uma nova disciplina de “estudos do progresso”. Recebeu uma resposta entusiástica de muitas pessoas e galvanizou um pequeno movimento, que agora tem um grupo no Slack e na última quarta-feira realizou seu primeiro encontro (hospedado no Founders Fund). Eu fui o palestrante e dei uma palestra sobre a história do aço (gravação em breve). Concluí com algumas reflexões sobre os estudos do progresso, por que é crucialmente importante, o que estou fazendo a respeito e como você pode ajudar.

Texto de Matt Ridley para o site CapX. Leia o original aqui. . Daniel Yergin e Joseph Stanislaw, em seu livro de 1998, "Commanding Heights", disseram sobre o que Keith Joseph estava pensando após a queda do governo de Heath em 1974: “A fonte do problema era o consenso do pós-guerra, com sua promoção do […]

Resposta curta: porque ela é a principal representante política brasileira atual de uma esquerda arejada e à par da literatura moderna em ciência política e economia.

Líderes do poder público, privado e representantes da sociedade civil de todo o mundo se reúnem na COP 26, realizada em Glasgow entre os dias 31 de outubro e 12 de novembro, para debater e deliberar sobre uma das questões mais importantes do século 21, o processo de mudanças climáticas.

Urbanistas ficaram estupefatos com a completa ausência de debates sobre transporte público e bicicletas durante o evento, uma vez que a transição para veículos elétricos foi uma das principais estratégias escolhidas para o cumprimento das metas estabelecidas. De acordo com a ONU Habitat, as cidades são responsáveis por mais de 70% das emissões de gases do efeito estufa, o que nos leva à seguinte questão: em um ano onde as maiores cidades brasileiras discutem seus planos diretores, quais seriam as melhores práticas de urbanismo para mitigar as mudanças climáticas?

Quem sabe o que significa meritocracia não nega a desigualdade de oportunidades e seus efeitos. Não diz, como gostam de afirmar os críticos, que a criança classe média e a que nasce na favela têm a mesma chance de sucesso, dependendo apenas do esforço pessoal. Isto é apenas um espantalho.

Os defensores da Meritocracia defendem que a sociedade deve trabalhar incansavelmente para reduzir as desigualdades de oportunidades na “largada”, ou seja, garantir às crianças de todas as classes sociais saneamento básico, educação de qualidade, saúde e segurança alimentar. Isto é juto e desejável.

Certamente você já conhece Bill Gates, fundador da Microsoft. Possivelmente você também já conhece o Bill Gates filantropo que, ao lado de sua ex-esposa, Melinda Gates, tentam resolver alguns dos maiores problemas relacionados à extrema pobreza global. Contudo, tudo isso ainda pareceu pouco para Bill, que resolveu se aventurar em mais uma área: a das […]